[]
tema1
Белорусская железная дорога и Экспортно-импортный банк Китая подписали кредитное соглашение (по сообщению пресс-центра БЧ)

В рамках второго Форума международного сотрудничества «Один пояс - один путь», который проходил в г. Пекине (КНР) с 25 по 27 апреля, между Белорусской железной дорогой и Экспортно-импортным банком Китая 25 апреля было подписано кредитное Соглашение.

Средства будут направлены для финансирования проекта «Электрификация участков Гомель - Жлобин - Осиповичи и Жлобин - Калинковичи. 3-я очередь. Участок Жлобин - Калинковичи». Подписи под документом поставили начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов и заместитель председателя Экспортноимпортного банка Китая Се Пин.

Благодаря инвестициям в инфраструктуру, Белорусская железная дорога активно продолжает работу по электрификации новых участков железнодорожных линий. За последние годы на белорусской магистрали протяжённость электрифицированных участков увеличилась на 277 километров, и сегодня составляет 1228 км или 22,5% от общей длины железнодорожных линий. Электрифицированы участки Гомель - Жлобин - Осиповичи, Молодечно - Гудогай – госграница с Литвой. В планах БЧ – ежегодно электрифицировать порядка 60 км. В 2018 году начаты работы по электрификации участка Жлобин - Калинковичи протяжённостью 141 км, которые планируется завершить к ноябрю 2020 года. В итоге процентное соотношение электрифицированных участков на дороге составит 25%.

В перспективе до 2030 года планируется полностью электрифицировать основные грузонапряжённые участки, чтобы максимально использовать экономическую эффективность перевозки грузов и пассажиров на электровозной тяге.

Также 25 апреля Владимир Морозов принял участие в подфоруме «Сотрудничество в инфраструктуре» и провёл встречу с руководством Китайской компании по экспорту и импорту электрооборудования (CUEC) и CRRC Datong Co. Ltd по вопросам дальнейшего обновления подвижного состава. В настоящее время на белорусской магистрали курсируют 30 грузовых электровозов серии БКГ китайского производства.